MODUL DASAR REPARASI MESIN LISTRIK

Menjawab  permintaan  teman teman  ,  banyaknya  peminat  service  motor  listrik  saya  tampilkan  modul  sederhana  untuk  pembelajaran  awal  ,   silahkan   di pelajari  , dan  tanya  apabila  kami  bisa  menjawab  akan  kami  bantu  jawab . 

Doakan  kiranya  kami  terus  mampu  berbagi  .  kali  ini  saya  sdh  beli  scaner    jadi  mungkin  buku  atau  catatan  jadul   bisa  kami  share  ke anda.

PANDUAN UNTUK MENJAGA EFISIENCY MOTOR LISTRIK KETIKA MEREPAIR

Panduan untuk menjaga efisiency motor listrik ketika merepair.
(disarikan dari EASA buletin “Technical Service Commite)

Tantangan bagi semua Workshop rewinding motor listrik al:
• Mengerjakan pekerjaan sebaik mungkin
• Menunjukan kepada contumer bahwa semua inspeksi & testing dilakukan dan didokumentasikan bahwa pekerjaan rewinding tidak mengakibatkan menurunya efisiensi motor.

Jika efisiensi turun, berarti motor perlu lebih besar tenaga listrik dari sebelumnya, yang berarti menambah pemborosan pemakain listri.
Dari hasil pengamatan terjadi bahwa hampir semua motor setelah di rewinding, efiesiensi menjadi turun. Study menyimpulkan hal2 yang memepengaruhi al: membakar core, design winding, type bearing , airgap & winding resistance.
Untuk mempertahankan efisiensi EATA membuat “recommended practice” , yang berisi
Yang harus dikerjakan dan yang tidak boleh dilakukan, ketika anda melakukan rewinding:

DO / Kerjakan.
1. Buatlah “quality assurance program”
2. Lakukan program test/kalibrasi semua alat ukur dan alat test.
3. Lakukan test stator core sebelum dan setelah membongkar.
4. Repair atau ganti laminasi yang rusak.
5. Evaluasi impact efisiensi jika merubah design winding
6. Ukur dan catat resistansi/tahanan winding dan temperature ruang
7. Ukur dan catat ampere dan voltage selama test.

DON’T / Jangan
1. Jangan overheat stator core
2. Jangan menggunakan api saat membongkar
3. Jangan mem-sandblast besi core
4. Jangan “short” laminasi, dengan menggerinda atau meng-kikir (filling)
5. Jangan memperbesar airgap
6. Jangan menambah tahanan stator winding.
7. Jangan knurl, peen, mengecat bearing fits
8. Jangan memodifikasi sebelum mendapat persetujuan pemilik.

Diskusi lebih lanjut sbb:
DO
1. Quality assurance program:
Pastikan bahwa workshop melakukan apa yang kita kehendaki. Ukuran kawat , ukuran lead wire, material isolasi apakah sesuai dengan spec. Test qualitas varnish sesuai dengan rekomendasi pabriknya varnish, Semua harus didokumentasikan saat pembongkaran, pengetesan, inspeksi, dll.

2. Lakukan program test/kalibrasi semua alat ukur dan alat test.
Semua peralatan test, pengukuran dan pengujian harus di kalibrasi secara rutin oleh yang ber wenang atau bersertifikat, sekurang-kurangnya sekali dalam setahun.

3. Lakukan test stator core sebelum dan setelah membongkar.
Dokumentasikan test core stator, untuk memastikan bahwa saat pembongkaran winding tidak merusak core. EATA memberikan panduan mengetest core dengan Wattmeter satu phase .

4. Repair atau ganti laminasi yang rusak.
Pisahkan laminasi yang sudah short. Ketika restacking core pakailah coreplate yang sudah divarnish sebelah. Proses pengeringan saat varnishing harus mengikuti procedure curing. Stackinglah pada sisi yang tidak divarnish mengarah yang sisi yang varnishing.

5. Evaluasi impact efisiensi jika merubah design winding
Harus perhitungkan bahwa perubahan wire winding dapat menimbulkan perubahan efisiensi dan juga mungkin performance. Merubah jumlah penampang & panjang winding dapat mengubah total resistansi winding.

6. Ukur dan catat resistansi/tahanan winding dan temperature ruang.
Ukur dan dokumentasikan resistansi winding dan temeprature ruang. Karena temperature mempengaruhi harga resistansi

7 Ukur dan catat ampere dan voltage selama final test
Selama final test hal2 pokok harus dimonitor dan dicatat, dari start , per ½ jam atau periode waktu tertentu : suhu ruangan, suhu bearing, suhu winding, vibrasi, arus start, ampere semua phase, voltase semua phase. Besar Ampere sesuai dengan besar beban, voltage lebih tinggi menyebabkan ampre no-load lebih besar, voltage tidak balance menyebabkan arus tidak balance dan lebih besar.

DON”T / Jangan
1 Jangan overheat stator core
Membongkar dengan cara membakar, sangat merugikan. Ini akan mengakibatkan core-plating mengalami kerusakan, yang mengakibatkan timbulnya short core-plating pada laminasi. Short pada laminasi menyebakan core –looses besar. EATA memberikan pedoman, pemanasan tidak boleh lebih dari 360 C.

2 Jangan menggunakan api saat membongkar
Membongkar dengan api sngat dilarang , kerana nyala api dan suhu tidak dapat dikontrol

3 Jangan mem-sandblast besi core
Laminasi core jika disandblast juga mengakibatkan short, sehingga meningkatkan core-looses.

4. Jangan “short” laminasi, dengan menggerinda atau meng-kikir (filling)
Jangan mengikir atau menggerinda , karena akan menyebabkan short antar laminasi. Jika membersihkan varnish pada lubang di stator, jangan memperbesar lubang, karena akan menyebabkan short antar core.

5. Jangan memperbesar airgap
Memperbesar stator bore atau memotong/memperkecil diameter rotor menyebabkan air-gap bertambah besar. Yang menyebabkan arus magnitasi bertambah besar, berakibat bertambah besar losses

6 Jangan menambah tahanan stator winding.
Ukurlah diameter kawat dengan teliti, setelah mengupas varnish coating, total penampang jangan dikurangi, juga jumlah lilitan. Perubahan penampang dan jumlah lilitan sangat mempengaruhi perubahan tahan winding, selanjutnya mengubah performance motor.

7 Jangan merusak, mengecat bearing fits
Jangan melakukan sesuatu yang merusak bearing fits, hal ini dapat mengakibatkan kerusakan bearing lebih awal atau premature.

8 Jangan memodifikasi sebelum mendapat persetujuan pemilik.
Melakukan perubahan atau modifikasi dapat mengakibatkan perubahan2 performance. Perubahan fan mengakibatkan pereubahan suhu motor. Perubahan bearing dan seal menyebabkan perubahan friction, yang berpengaruh terhadap efisiensi.

Kesimpulan
Pekerjaan repair ataupun rewinding tidak boleh menimbulakan penurunan efisiensi , paling tidak harus diusahakan tetap. Effiensi turun berati memerlukan energi listrik lebih besar yang berarti pemboroasan.
Misal effisiensi Motor awal 87% dan effisiensi setelah direwinding 84%.
Dengan rumus pendekatan ,maka konsumsi energi listrik menjadi : 87/84 x X = 1,04 X
Kalau X misal 300 Kw , maka 1.04 X = 312 Kw
Per hari komsusi sebelum rewinding = 24Hx 300 Kw = 7200 KWH
Per hari konsumsi setelah rewinding = 24H x 312Kw = 7488 KWH
Selisih cukup signifikan sebesar 288 KWH per hari.

Disarikan dari brosure EATA oleh
Soemarno Adibroto

TIPS MEMILIH MESIN LISTRIK BEKAS

Sejak   masuknya  produk  cina  membanjiri  pasar  , Usaha  rewinding  mesin  listrik  menjadi

lesu  , dikarenakan  mesin  listrik  baru  lebih  murah  dari  pada  beaya  rewinding.

Banyak  pula  konsumen  beralih  membeli  mesin  listrik  bekas  dari  pada  rewinding  /

memperbaiki  mesin listrik  yang  rusak .

Kami  sarankan  untuk  anda  yang  masih  tertarik  membeli  mesin  listrik  bekas  ,ini  tipsnya.

1.  Pahami  dulu  urutan  class  temperature  mesin  listrik.   dari  urutan  ter  rendah  sampai  

     terbaik..  Class  A   , E   ,  B  ,  F  ,  H

2.  Carilah  mesin  listrik  ,  pilihan  pertama  class  temperature  H  . kalau  tidak  ada   pilihan

    jatuh  ke  class  F  , kalaupun  tidak  ketemu  terpaksa  Class  B. semua  itu  bisa  anda  lihat

    pada  plat name  nya .  biasa  ditulis  Ins  Class.....  /  insulasi  class......

3   Harga  di tentukan  class  temperaturenya  .  semakin  baik  semakin  mahal  . tapi  belum 

     tentu  penjual  mesin  bekas  memahaminya  pula.

Mengapa  harus  demikian  ? 

Class  tempersture  menunjukan  bahwa  mesin  listrik  itu  di buat  dengan  bahan  bahan  sesuai

 class  yang  di sebut  . sekilas  sama  . tapi  yang  sangat  membedakan  adalah  bahan  kertas

 isolasi   dan  lak  varnish   yang  di gunakan..

Cek   atau  coba  sebelum  anda  beli . 

Selamat  membeli  .  mudah  mudahan  di kemudian  hari  tidak  di jumpai  mesin  listrik  class  

F   atau  pun  H    ada  di  rongsokan.

salam  sukses.

MACAM MACAM KERTAS UNTUK REPARASI MESIN LISTRIK

YUK  kita  mengenal  lebih  dekat  macam  macam  bahan  untuk  insulasi  pada  pekerjaan  menggulung  ulang  mesin  listrik .  kita  mulai  dari  yang  paling  murah  dan  paling  rendah  daya  insulasinya .

1.  PRESPAN   / PRESPAN  FILM   ,  ada  dua  jenis  prespan  yang  pertama  murni  kertas  dan
     yang  berlapis  plastik  film.  di peruntukan  pada  pekerjaan  listrik  tegangan  rendah  , dan  temperature
     rendah.

2.  RED   PAPER  BOARD  , masih  berbahan  kertas  , di peruntukan  pekerjaan  transformator  tegangan
     rendah  .


3.   MIKA  FILM  ,  terbuat  dari  plastik  sintetis  , diperuntukan  pekerjaan  listrik class  A  , mesin  mesin
    listrik  rumah  tangga .

4.  MYLAR   ,Terbuat  dari  bahan  sintetis  juga    diperuntukan  pekerjaan  listrik  rumah  tangga  , seperti
     pompa  air  .dll

5.  DMD  ,  diperuntukan  pekerjaan  listrik   class  temperature   E  , dapat  di jumpai  mesin  listrik  buatan
    china  , taiwan ,

6.  NMN    nomex  mylar  nomex   ,  insulasi  tiga  lapis  berbahan  nomex  mylar ditengah dan nomex.



7. NOMEX   100 %,


8. NHN   , tiga  lapis  juga  , tahan  panas  tinggi  , dan  tidak  dapat  terbakar  biarpun  kawat  email
    terbakar  .  untuk  class  temperature  F .


9.  POLYAMIDE  FILM ,



10.  TEFLON



11.FERTINAK




contoh  dari  pemasok  China

Bahan isolasi  listrik Kami menawarkan Listrik Bahan isolasi untuk klien kami. Hal ini digunakan dalam konstruksi transformator. Ini tersedia sebagai medium density & kepadatan tinggi. ukuran standar lembar tersebut berada 2400mm x 1200mm. ketebalan yang tersedia adalah dari 10mm ke 75mm Perak pemateri Rods Kami menawarkan Perak pemateri Rods & Spesial. The availablity standar di 2%, 4%, 14%, 43% Perak. Ini digunakan dalam Motors & Transformer Industries. Ini digunakan dalam mematri strip Tembaga, Kabel Tembaga, Aluminium strip, Wires Aluminium. STANDAR KETEBALAN ROD DALAM 14% & 43% ADALAH 1.5mm DAN SUDUT ADALAH ROUND BAHWA DALAM 2% & 4% SUDUT ADALAH KOTAK DAN TEBAL ADALAH 3mm. Kaos Felt Felt Kaos tersedia dalam berbagai ketebalan dan berbagai nilai. Hal ini digunakan dalam berbagai tujuan seperti Packing, penyerapan minyak, Coil Winding, dll Nomex Paper Laminated NOMEX Kertas laminasi adalah kelas F Isolasi Kertas. Ini tersedia sebagai dicetak dan belum dicetak. Hal ini digunakan di motor & transformator industri. merek dicetak tersedia adalah "EUROTHERM" ketebalan yang tersedia adalah dari 0. 16mm ke 0. 38mm Cork Lembar Lembar Cork berkaret tersedia dalam berbagai Kelas IERC-CC, RC-70A, RC-70B, RC-70C untuk banyak aplikasi termasuk otomotif, Transformers Listrik, Kontrol Gears, gardu dllKaret Cork dihasilkan dari gabus butiran kelas tinggi yang khusus dipilih dan dicampur dengan sintetis / pengikat karet alam. Ini menggabungkan ketahanan karet dengan kompresibilitas alami gabus. Setiap aplikasi gasketing membutuhkan bahan yang paling cocok untuk tekanan tertentu, tempearature, media dan / atau faktor enviromental. Selain ukuran standar 610 x 915mm & 915mm x 915mm, kami mampu menghasilkan dibuat untuk memesan ukuran untuk meminimalkan wastages di pelanggan akhir. Tekan Dewan Dewan Pers datang dalam Medium density 2. . 6 Kelas kepadatan Medium Dewan Pers terbuat dari 100% Listrik Kelas dikelantang sulfat kayu lunak pulp untuk digunakan dalam Transformer Distribusi upto 132 kv kelas Standar ketebalan: 1mm, 1. 5mm, 2mm, 3mm ukuran: 1000mm x 2400mm x 1200mm 1000mm & Polyester Fleece Kertas Polyester Fleece juga dikenal sebagai China Nomex Paper. Hal ini terutama digunakan dalam manufaktur dan Perbaikan Transformers & Motor Listrik. Seperti Laminated Nomex Paper, juga merupakan F Kertas Class.Polyester Fleece juga datang dalam DICETAK & bentuk yang belum tercetak. Dalam bentuk cetak, "KREMPLE" Merek yang tersedia. Tidak seperti Nomex Paper, bahan baku yang digunakan terbuat dari CHINA. TERSEDIA TEBAL: 0.18mm, 0.23mm, 0.30mm LEBAR: 914mm Precompressed Boards Papan pra-dikompresi datang dalam dua kelas i. E. Medium density 2. 6 & kepadatan tinggi 3. 1.kepadatan sedang 2. 6 adalah kepadatan sedang precompressed papan yang terbuat dari 100% listrik kelas dikelantang sulfat kayu lunak pulp untuk digunakan dalam daya & distribusi transformator upto 132 kv kelaskepadatan tinggi 3. 1 adalah kepadatan tinggi precompressed papan kualitas premium terbuat dari 100% listrik kelas dikelantang sulfat kayu lunak pulp untuk digunakan sebagai isolasi transformator daya di atas 132 kelas kv.ketebalan standar: 1mm, 1. 5mm, 2mm, 3mmukuran: 2200mm x 1140mm Pernis Kami menawarkan klien kami dengan Insulating Varnish seperti Insulvar dan Dr Beck dengan yang terbaik isolasi sifat yang tidak mudah keluar. Ini tersedia dalam berbagai wadah dan botol sehingga untuk menyimpannya dengan cara yang mudah. Kami menyediakan ini sesuai kebutuhan klien membuat mereka sejajar dengan standar internasional. MEMBUAT TERSEDIA: "DOW CORNING", "CENVAR" & "DR.BECK" Perma Kayu Kayu Perma juga dikenal sebagai kayu dipadatkan, kayu compregnated. Hal ini digunakan dalam konstruksi transformator. Ini tersedia sebagai kepadatan menengah & kepadatan tinggi. Ukuran standar lembar tersebut berada 2400mm x 1200mm ketebalan yang tersedia adalah dari 10mm ke 75mm. Serat kaca Epoxy Lembar Epoxy Phenolic Kaca Kain Laminate terbuat dari alkali - kain gratis E-kaca diresapi dengan epoxy dan resin fenolik oleh pengolahan di bawah panas dan tekanan. Produk, yang memiliki sifat mekanik dan dielektrik tinggi, panas yang baik dan tahan kelembaban, dapat digunakan dalam mesin listrik dan perangkat sebagai bagian konstruksi isolasi dalam keadaan lembab dan minyak transformator. Polyester Film Polyester Film "Garware" Membuat karakteristik seperti transparansi, kekuatan, fleksibilitas dan air mata-tahan membuatnya ideal untuk digunakan dalam berbagai industri. Polyester Film digunakan dalam proses pencetakan dan setelah pencetakan itu dilaminasi dengan bahan lain dan kemudian digunakan untuk membuat kantong. Ini adalah dasar atau lapisan pelindung luar laminating film yang paling panas. Tidak meleleh selama proses laminating termal. Itu juga merupakan lapisan dasar dari banyak film lain. Hal ini digunakan dalam vertikal industri yang berbeda dari dunia ini perdagangan. Hal ini juga banyak digunakan untuk kabel pembungkus & isolasi listrik. Kapton Film Kami mengajukan untuk klien kami berbagai Kapton Tape, terutama, film Polimida 1 & 2 mil yang dirancang khusus untuk aplikasi dalam lingkungan suhu tinggi. Kisaran ini jatuh dalam kategori kelas isolasi 'H' dan dapat menahan tegangan rusaknya hingga 6 KV. Berdasarkan perekat silikon, ini paling cocok untuk isolasi listrik pada motor, transformator & koil. Mica Sheets Mika tersedia dalam Hard & Fleksibel Sheets.Hal ini banyak digunakan sebagai penghalang tahan panas untuk pengering rambut, setrika listrik, kompor listrik dan peralatan pemanas lainnya karena panas kemampuan refleksi unggul dan panas resistance.It menghasilkan sangat sedikit asap bahkan di temperatures.It berlebihan juga digunakan oleh Magnet Produsen . pelat mika Fleksibel adalah panas bahan isolasi tahan yang baik, yang mempertahankan fleksibilitas tetapnya di kamar temperature.It banyak digunakan untuk transformers, tanur listrik dan peralatan listrik rumah. Ukuran standar dari Rigid Mica adalah 1200mm x 1000mm x 1000mm & 600mm. Ukuran standar Fleksibel Mica adalah 600mm x 1000mm Nomex Paper Nomex aramid Kertas & Tapes (Adhesive & Non-Adhesive) adalah "H" Kelas Isolasi Kertas diproduksi oleh "dupont" digunakan di motor, Transformer & Printed Circuit Board Industries. Tersedia ketebalan: 2mils ke 30milsWidth: 36 "Dupont Dikemas Gulung Jumlah: 50 kg. approx. Waktu Pengiriman: EX-STOCK Kabel Tembaga Kami insinyur kabel tembaga dikepang kaca kinerja tinggi yang tersedia dalam kisaran yang berbeda untuk memenuhi spesifikasi klien.Kapasitas saham besar kami menjamin solusi efektif biaya dengan tetap menjaga kualitas.Kami berbagai kabel tembaga dikepang kaca juga tersedia dengan BDV dari 6 KV digunakan dalam kumparan berliku transformator & motor.fitur Desain: ·         Kekuatan Dielektrik ·         Penyerapan air dan stabilitas dimensi ·         Kemudahan fabrikasi dan memelihara toleransi Serat kaca Sleevings Polyester dan fiberglass sleeving & kabel adalah bahan baku yang digunakan untuk aplikasi listrik modern dan penggunaan isolasi.Kami adalah produsen terkemuka sleevings serat kaca dipernis & yg tak dipolitur sleevings fiber glass. Mereka diproduksi dari kualitas terbaik polyester & ffiber benang kaca yang menawarkan daya tahan yang lengkap terhadap panas tinggi dan suhu. Mereka unsur dalam sambungan listrik. Kraft Paper Kraft Paper ini terutama digunakan oleh Pabrikan Transformer. Hal ini juga dikenal sebagai Manila Paper. Bahan ini juga tersedia dalam bentuk Tape. TEBAL TERSEDIA: 1.5MILS, 2MILS, 2.5MILS, 3MILS LEBAR: 19 "& 26" contoh  rewinding  class  F  Contoh  Rewinding  motor  listrik  , dengan  material  class  F

Setelah  di lak  varnish  ,  diopen  /dipanaskan  untuk  mengeringkan  lak  varnish  sampai  kecelah  celah  alur  ,  suhu   130  derajat    selama   6  jam  . contoh  diatas  saya  keringkan  mengunakan  kompor  gas  diatas  kompor  saya  taruh  batu  lava  untuk  menyerap  efek  nyala  kompor  gas  ,  yang  terlihat  hanya  bara  dari  batu  lava  ,tanpa  ada  lidah  api.

KLASIFIKASI KAWAT EMAIL BERDASARKAN BAHAN PELAPISNYA

Sejak  tahun  1960  an  mulai  di gunakan  kawat  email ,  di  pasaran   banyak  jenis  kawat  email  di  jual , dari  inggris  ada SIMS  , Essex  , Atco  Jerman  ,  BICC  ,  Iberfil  , Sucaco  ,  helenic  , dll

Mari  kita  coba  kupas  sedikit  mengenai  kawat  email  berdasarkan  bahan  pelapis  nya.


1.   PVF     di jumpai  pada  produk  sucaco  / supreme  , di tujukan  untuk  pekerjaan  listrik  frekuensi
      tinggi.  memiliki  tahan  panas  105  derajat  Celcius.


2.  PEW   di  jumpai  pada  produk  sucaco/supreme  dan  produk  cina , Malaysia , taiwan  .  digunakan
     pekerjaan  listrik  rumah  tangga  , seperti  kipas angin, pompa  air  , dll  memiliki  tahan  panas  130
     derajat  Celcius.


3.  EIW    bisa  di jumpai  pada  produk sucaco/suprime ,ATCO  ,  BICC  , Iberfil   dll   memiliki  tahan
     panas   180  derajat  Celcius.  Digunakan  untuk   motor  dan generator  industri  menengah  . diterapkan
     pada  class  temperature  E   dan  F .


4.  PEI   Di jumpai  pada  produk  Sims  , Essex  .  memiliki  tahan  panas  220  Derajat  Celcius.



5.  Untuk  kemampuan  derajat  panas  di atas  220    tidak  mengunakan  kawat  email  , namun
     mengunakan   kawat  telanjang  dilapis  polyeteline  film  .di  jumpai  pada  produk  mesin  listrik mutu
     tinngi  ,  pada  class  temperature  H  .  diterapkan  pada  mesin  listrik  kereta api , kapal  laut , pesawat .



Untuk  teman  teman  pemerhati  mesin  listrik  , silahkan  dilengkapi  / disempurnakan  informasi  ini  ,

kritik  dan  saran   bisa  di tujukan  :  Pamudji  santoso   ,kontak  081335877045 . pin 23BF5031


salam  sukses  luar  biasa.

PROBLEM REPARASI MESIN LISTRIK

Ada  rumor  di  masyarakat   kita   , bahwa  mesin  listrik   hasil   reparasi   / rewinding   tidak  akan   sekuat /tahan lama   seperti   mesin   baru.
Penyebab  : 1.  Hampir  80%   pengusaha  reparasi  mesin  listrik  tidak  menguasai    pengetahuan   bahan
                        mesin  listrik   secara   sempurna  .  misal   untuk  mesin   traction   bahan  apa  yang   harus
                        digunakan  untuk  mereparasinya.   Mereka  menganggap   kawat  email   semua   sama.
                       Dipasaran  kawat  email  diproduksi   untuk  berbagai   kebutuhan ,  setiap  class   temperture
                       mensyaratkan   kawat  email  tersendiri , tergantung   tahan panasnya  , tahan  terhadap  kimia
                        , dan  dielectrik  streng tesnya.

                   2. Pengetahuan  terhadap  kertas  isolasi   yang  tepat .  sesuai    dengan  class  temperaturenya .
                       Ini  dikarenakan   mereka  hanya  belajar  dari  kursus  ,  atau  mengikuti   bengkel  lain  .
                        Sedangakan   dari  materi kursus   belum  pernah  ada  ,  pelajaran  pengetahuan  bahan
                      sebab   belum  ada  buku  yang  menjadi  referensinya.

                   3.Pengetahuan  terhadap  macam  macam  Lak  varnis  isolasi   listrik .
                      disini  sama,  hampir  80 %mereka  tidak  mengetahui  macam  macam   lak  varnish  ,  dan
                      mengurutkan   berdasarkan   class temperature.


Mari  kita  perbaiki    sistem pendidikan   tenaga   ahli  kita   , supaya   mereka  memiliki    pengetahuan  yang   standart   Internasional  .

Kecenderungan   yang  ada   di  masyarakat  kita  ,  lebih  baik   membeli  baru  daripada  mereparasinya.
sehingga  mesin  mesin  lama  yang  nota  bene  lebih  ber  kualitas   rela  di  buang  di  rongsokan.
Kalau  kita  melihat   di  rongsokan  ada  mesin   AEG  , VEM  ,  menjadi  besi  tua   .  mereka  tidak  tahu  bahwa  harga  baru  mesin  ini  bisa  6 kali  mesin   yang  mereka  pakai  .

salam   sukses

pamudji  santoso

REWINDING MESIN LISTRIK MUTU TINGGI

Ada   beberapa   pembagian  klas   isolasi   dalam   pekerjan   Reparasi   mesin  listrik.
Kita  mulai   dari   mutu   tertinggi

1.  Class   H   ,  Penerapan pada   mesin  listrik   di  kapal , pesawat  ,  kereta  listrik   dan  sebagian
      Industri.
      Bahan   :    Kertas   isolasi     :   Polyeteline  film ,  NHN
                        Lak   vernis         :    CC  1105   Dolphon   USA
                        Email                   :   SIMS   ,  ATCO


2. Class   F   ,   Penerapan   pada   hampir   semua   industri   besar.
   
     Bahan     :    Kertas   isolasi       :  NHN  ,  Nomex   100%
                         Lak   vernis           :  AC   43   Dolphon   USA
                         Email                     :  Darwin  , IBERFIL

3. Class   E  ,   Hampir   semua   produk  Taiwan,  Cina  ,  Digunakan   pada   industri  menengah.

      Bahan   :   Kertas   isolasi          :  NMN  , DMD
                       Lak  vernis               :   Kwang  Ming  , Sterling   golden
                       Email                       :  BICC,  Suprime

4.  Class  B   , dijumpai  pada  mesin   komersial   untuk   rumah  tangga   , seperti  pompa  air   dll.

      Bahan     : Kertas   isolasi         :   prespan   , dupon   film
                       lak  vernis                :   AP  77,   obor
                        Email                     :  Suprime  ,  produk   cina   , Malaysia

5.  Class  A  , dijumpai  pada   peralatan   rumah  tangga  kecil.  seperti   kipas  angin.

     Bahan    :   Kertas   Isolasi        :  Prespan
                       Lak  vernis             :   obor  ,
                       Email                      :   suprime   Pvf  .


6.  Class  Terbaru    belum   ada   namanya  ,  di  jumpai   pada  produk  cina   sekarang   ini ,  Di  Tandai
      dengan   email   dari   alumunium.





Untuk   Informasi   lebih   detail   , Hub    Pamudji   santoso
                                                  Jln.   Fajar   lingkungan   10   Ngunut   Tulungagung
                                                    Tlp.    081335877045

PIN   BB  23BF5031


                                                 Salam       sukses   luar   biasa